마차 보급 사업 마차 운행 가이드라인 수정요청하였습니다. > 2022년 1분기 동물시험윤리위원회 위원교육 안내

동물을 위한 행동은 한국마사회에서 시행중인 마차보급사업 마차운행 가이드라인 수정을 요청하였습니다.

내용은 다음과 같습니다. 이 가이드라인은 아직 충분하지 않습니다.

그러나 동물을 위한 행동은 지속적으로 말의 복지가 향상될 수 있도록 노력하겠습니다.

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하나, 나는 동물보호법의 취지를 충분히 이해하며, 마차 운행시 말의 복지를 최우선적으로

보장하기 위하여 노력하며 정기적인 건강검진을 실시한다.

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하나, 나는 말에게 행동의 자유를 보장하도록 불필요한 장구를 사용하여 구속하지 않고, 교육

훈련과 마차운행상 필요한 최소한의 장구를 착용시킨다.

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하나, 나는 말을 불안하게 만들거나 고통을 주는 폭행이나 과도한 채찍사용을 하지 않는다.

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하나, 나는 사양관리 기준을 준수하며, 말에게 사료 및 식수를 적량 급여한다.

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하나, 나는 말이 최상의 건강상태를 유지한 상태에서 마차를 끌 수 있도록 노력하며, 말이

건강상 이상징후를 보일 경우 신속하게 수의사에게 의뢰하여 적절한 진단과 치료를 받을 수

있도록 한다.

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하나, 나는 마차 운영시 1회 운행은 40분 이내, 운행간 최소 20분의 휴식시간을 부여하겠으

며, 20분의 휴식시간에 물과 건초를 제공한다. 특히 혹서기(보통 7∼8월)에는 오전 11시부터

오후 2시 사이에는 마차운행을 중지하고 장구를 해체한 상태에서 말이 편안하게 쉴 수 있도

록 한다.

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하나, 나는 마차 운행시 안전에 필요한 라이트 및 안전지시등을 제외한 경적, 음악, 불빛 등

을 사용하지 않는다.

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하나, 마차 운행이 끝난 이후 하루에 한번 장구를 해체한 후 충분한 휴식을 취하게 해주어야

하고 정기적인 발굽 관리를 한다.

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하나, 나는 사업계획서에 제시한 마차길 이외의 구간에서는 운행을 하지 않는다.(차량 통행

이 많은 일반도로와 보행인에게 불편을 주는 등)

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하나, 나는 마사회에서 주관하는 마차운행 및 동물학대예방 등 교육 프로그램에 적극 참여한

다.

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하나, 상기 이외 동물학대 발생 소지가 있을 행위를 하지 않을 것이며, 동물학대 관련 각종

민원발생 즉시 수의사 의뢰 先 조치 後 보고하며, 이에 대한 “마사회”의 정당한 시정조치를

적극 이행한다.

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